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马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰失事，不仅引发一场国际政治大博弈，也让一个国际机构——国际民航组织(ICAO)成为各方关注的焦点。有人质疑ICAO没有提前预警，是“失职”，也有人表示事故调查应由ICAO牵头。对此，ICAO的相关官员接受《环球时报》记者采访时称，ICAO是一个纯技术的国际机构，不可能主导马航事件调查。
7月29日，ICAO等4家机构在蒙特利尔总部举办了一场高级别会议，会后发表了一份联合声明，强烈谴责对民用航空器使用武器。声明中说：尽管航空是最安全的运输方式，但MH17航班事件带来了对来自、前往和飞越冲突区的民用航空器的令人不安的关切。声明提请各国注意，它们有责任处理其空域对民用航空构成的任何潜在风险。声明称，在行业伙伴支持下，ICAO将立即成立由国家和行业专家组成的高级工作队，处理在这一挑战当中民用航空和国家安全方面的问题，尤其是如何有效搜集和发送信息。。
马航MH17事件使得人们对航空安全更加关切，也让外界更关注ICAO的作用。ICAO的一名官员告诉《环球时报》，7月20日，ICAO从蒙特利尔总部派出3名专家和欧洲分部的1名专家组成协助调查小组，赴乌克兰协助调查马航MH17坠毁事件。该专家小组是应乌方的援助请求而去开展工作的。