与此同时，与新型米格-29K战斗机相比，苏-33舰载机的优势已经不再明显，航电系统、武器系统显得有些老旧，虽然技术升级可以解决这个问题，但又需要投入大量的时间和资金。而改进型的米格-29K舰载机已经完全可以满足俄罗斯海军的作战需求，再改进苏-33已无必要。
除此之外，米格-29K舰载机属于中型战斗机，体型娇小，占用的甲板面积更小，这在空间极为宝贵的航母上是个很大的优势，可以增加航母搭载战机的数量，有效提升航母的空中作战能力。
剑指未来——
T-50恐成“接班人”
平心而论，虽然米格-29K舰载机使用了俄罗斯最新的技术，性能有了很大提升，但整体水平依然属于西方三代机的标准，与美国海军最新装备的F-35C隐身舰载机，以及法国的“阵风-M”舰载机相比，有一定的技术差距。尤其是与F-35C相比，在隐身性能、超音速巡航、超视距攻击能力上已经有了代差。因此，米格-29K舰载机只是俄罗斯海军舰载机的过渡机种，主要是解决苏-33舰载机退役后战力的空白问题。要想和F-35C隐身舰载机对抗，俄罗斯还需要研发更先进的舰载机。
综合来看，俄罗斯以T-50隐身战斗机为基础发展舰载机可能性比较高，一方面该型战机达到了西方第四代战机的标准，可以与美国的隐身战斗机对抗，并且拥有2台发动机使其具备成为舰载机的潜力；另一方面，在现有战机的基础上开发舰载机的经济成本较低，也符合世界军用战机一机多型的发展趋势，利于后期的维修保障。此外，设计和生产该型战机的苏霍伊公司本身就是苏-33舰载机的生产商，在T-50的基础上研制舰载机毫无压力。