倪先平:根据中航工业发展战略对航空装备公司业务的定位,无人机是中航装备的核心产品,位列航空装备公司四大主要产品固定翼作战飞机、无人机、教练机和航空制导武器系统之一。

在中航工业集团和中航装备的发展战略和规划框架下,公司组织制定了《中航工业航空装备公司2030年前无人机产品发展规划》。在充分分析国内外无人机的现状及市场需求基础上,规划提出了2030年前航空装备公司无人机产品的发展战略,发展型谱、对动力及机载系统和任务设备的需求、需要解决的技术关键以及有关措施和建议等。

全球防务:最近,有不少关于美国无人轰炸机和英法无人战斗机的报道,您认为无人机未来是否会取代有人作战飞机? 

倪先平:首先,无人机是高度依赖信息技术的航空武器装备,与有人驾驶飞机相比较,无人机具有明显优势:

1)可长时间执行空中飞行任务;

2)可代替有人驾驶飞机进入核生化等污染环境执行任务;

3)不存在飞行员伤亡问题,政治军事风险小;

4)可承受更大飞行过载, 飞机隐身和机动性可实现质的飞跃;

5)全寿命费用低、作战费效比高等。

但是,未来战场不是单个武器与武器的对抗,而是作战体系之间的对抗,有人驾驶飞机和无人机在作战体系中各有优势,相互依存,不可决然分割,二者协同作战将成为未来空中作战的主要模式。

从技术发展上来说,高智能自主飞行等关键技术的发展将推动有人驾驶飞机的技术发展,部分解放飞行员,促使有人驾驶飞机中的飞行员由“驾驶员”、“战斗员”向“战术专家”转变。

所以,我认为,有人驾驶飞机和无人机二者之间不存在因技术发展而导致无人机取代有人驾驶飞机的问题,而是二者在未来作战体系中相互配套、相互依存、相互发展,从而提高整个作战体系战斗力的关系。

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