军事：“蛟龙号”踏上圆梦之旅 潜航员挑战体能新极限|军事网|军事新闻|军事前沿(2)

“蛟龙号”添置作业新能手

作为中国自主研发的“海底探测员”，“蛟龙号”深海载人潜水器此次除了需要探测7000米深海之外，还承担了海底作业、科考等多项任务。在执行这些项目时，“蛟龙号”必须在新设备的辅助下完成任务。

上一次5000米时潜航员们曾经试图抓取海底生物，但是由于洋流、压力种种原因最终未能将活生物带回母船。潜航员唐嘉陵表示，“机械手”是“蛟龙号”的一个主要作业工具，就像潜航员自己手臂的延伸。

这套新的机械手是第一套机械手的升级版，它的软件设计、控制电路和软件集成比以前更加高级，操作更加方便。并且，今年针对机械手作业比较慢的问题，进行了专门调整，特别是液压油黏度更低。

另一个引人关注的设备是“蛟龙号”的海底灯。潜航员付文韬表示，去年的5000米海试中就曾经设计出一款海底灯光，但是实际操作中发现与预计光效差别很大，灯光有时相当强烈，反而不利于观测海底状况。

这一次，“蛟龙号”配备了17盏LED、HID、HMI以及石英卤素灯，并对它们进行了一系列精确的位置调整，更利于完成任务。此外，“蛟龙号”中还增添了新的生物取样器、存放篮等。潜航员们都期待着此次海试中能有新惊喜。

潜航员挑战体能新极限

水下7000米，对潜水器来说是苛刻的考验，此处的海洋是一个相当极端的环境。对于潜航员们来说，也是如此。7000米的深度，意味着下潜的时间必须增加。潜航员付文韬表示，加大深度，水下作业时间也随之增加。例如，下潜5000米时，路途时间为5小时，水底工作时间为三四个小时，也就是八九个小时。

而面对7000米的深度，路程时间增至7小时，因此总计时也增至十几小时。对于潜航员而言，从进舱到出舱，在体能上必须提出更高的要求。

为备战7000米级海试，两名潜航员在前期都进行了系统的准备，包括体能训练以及心理辅导。

唐嘉陵说，他们早已开展有计划有针对性的体能训练，如每天早上进行7公里拉练，下午也进行一些拓展训练。心理辅导方面，上海交大心理辅导团队专门到现场给潜航员进行了心理测评，最终反馈数据相当不错。

国家海洋局北海分局副局长、中国海监北海总队总队长刘心成表示，此次海试已经制定了完备的航行计划。预计从青岛到江阴，再由江阴出长江，通过第一岛链，最终到达马里亚纳海沟，然后返回祖国，整个航程约6000海里，将历时50多天。

这次探险航程远，时间长，为应对沿途可能出现的台风、危急病情、海盗、消防以及可能出现的海空情，北海分局特地制定了10种应对预案。

辽阔的海洋是我们未知的世界，“中国龙”能否在夏日为我们带来新的惊喜，创造人类探索海底世界的新纪录，就让我们拭目以待它在马里亚纳海沟的表现吧！李 理

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