军事：中国“海洋石油981”屹立深海 创造6个世界第一|军事网|军事新闻|军事前沿(3)

第一次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；

第一次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为国内供货商走向世界提供了条件；

第一次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等，建立了系统的海上科研平台，为我国半潜式平台应用于深海的开发，提供了更宝贵和更科学的设计依据；

第一次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾漏油事故的发生。

“深海大庆”：为中国能源格局提振信心

近年来，我国能源供应与消费矛盾日趋突出。

据中国石油经济技术研究院发布的《2011年国内外油气行业发展报告》，去年我国石油对外依存度高达56.3%，天然气对外依赖度为21.9%。国内迫切需要发现具有战略接替性的油气开发新领域。

“海洋石油981”的诞生，无疑给我国开发南海石油奠定了基础，为缺油少气的中国能源格局提振了信心。

目前，中海油以“981”平台为核心，打造了以“五型六舰”为主体的联合舰队，开启了中国开采深海油气的时代。除“981”外，这支舰队还有我国自主建造的第一艘深水物探船——“海洋石油720”，可拖带12条8000米电缆，进行海上三维地震采集作业；一艘“海洋石油708”，是全球首艘集钻井、水上工程、勘探功能于一体的3000米深水工程勘探船；“海洋石油681/682”，是两艘为“981”量身打造的深水大马力工程船；以及目前刚起航前往南海的“海洋石油201”深水管起重船，能在除了北极之外的全球无限航区作业。

这些“深水舰队”的成员，都由中国海油自主研发，在中国制造，设计过程都由国内的船舶设计部门参与，制造总包商都是中国造船企业，为我国自营勘探开发南海深水油气资源打下了坚实基础。

根据中国海洋石油总公司公布的战略目标，到2020年，我国拟在南海深水区建出一个“深海大庆”。

本报记者袁于飞

延伸阅读

我国海洋工程深海战略加速推进

“十二五”期间，我国海洋工程深海战略将加速推进。目前，我国已制定了积极的《海洋工程装备发展规划》，《规划》提出，“十二五”期间海洋工程的投入将达到2500亿元至3000亿元,到2015年，我国海洋工程装备行业的销售收入将达到2000亿元以上，其中，海洋油气开发装备国际市场份额达到20%；2020年销售收入要达到4000亿元以上，海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。

继“海洋石油981”深水钻井平台成功开钻之后，近日，我国首艘深水铺管起重船“海洋石油201”建造竣工。这标志着我国又一具有世界先进水平的重大深水装备投用。与“海洋石油981”主要用于深水油气田的钻井、完井和修井作业不同，“海洋石油201”承担着深水油气田海上生产设施建设的重任，能够从事固定式、浮式和水下油气生产设施安装，以及海底管道铺设等全方位海上施工作业。

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