军事：蛟龙之父徐芑南：一思考潜水器 什么病都不犯了|军事网|军事新闻|军事前沿(4)

运筹帷幄之中，决胜千里之外

“蛟龙”号立项之时，我国曾研制过的载人最深潜水器只有600米深。从600米到7000米，这是一道很难跨越的天堑。为了跨越这道天堑，徐芑南带领着国内由中船重工集团702所、725所、6971厂和中科院沈阳自动化研究所、声学所等，并会同负责水面支持系统和母船改造的中船重工集团701所等国内近百家科研机构精英组成的攻关团队，开始了“蛟龙”号的研制之路。

“拿任何一个任务前，我都要作足够的思想准备。能不能做好？怎么才能做好？”说到这里，徐芑南脸上浮现出一丝不易察觉的严肃，眼神也随之变得沉稳深邃。“这是一项系统工程，完成这样一项工程，在我看来最重要的是八个字：全局观点，统筹兼顾。”这八个字说来简单，实施起来难度却非常大。徐芑南从容应对，调动起自己全部的人生智慧和积累，利用自己丰富的经验，严格遵循“设计理念、专家咨询、样机试验、实物考核”的研制程序，确保“下得去，能干活；上得来，保安全”的总体设计理念充分落实。

“‘蛟龙’号上有12个分系统，每个分系统都有自己的难点，每个问题都必须要解决，不能有短板。我们通过不断地仿真分析和模型实验，实现了12个系统在技术上的无缝对接。”徐芑南说。为统筹组织好载人潜水器12个分系统的工作，徐芑南根据以往的工作经验，通过与其他技术、管理人员的研究实践，进一步提高了输入、输出、约束、支撑四要素分析法，协调和固化各分系统之间的技术接口和管理接口，将每一个分系统的时间节点、约束条件、支撑性能串连起来，制成表格，按表工作，大大提高了效率和质量。

有人说他胸怀大局。的确，徐芑南说，作为总设计师，就是要把顶层设计做好。“一个潜水器有多个分系统，即使每个分系统单个都做得很先进，放在一起却未必会拼成一个性能优良的潜水器。”他说，“所有系统之间一定要相互配合，相辅相成才行。”

说这些话时，徐芑南已化身为一个运筹帷幄之中、决胜千里之外的统帅。

精诚团结奋进，夯实人才基础

一次，科技部原部长徐冠华上船视察“蛟龙”号海试，看到了深潜器团队的精诚合作后赞叹说：“当年‘两弹一星’的精神，我在你们的团队又看到了。”

的确，建立起一支精诚合作、奋力攻坚的团队，为中国的载人深潜事业夯实了人才基础，这也是徐芑南最自豪的事情。

“蛟龙”号立项初期，最大的困难是缺人。徐芑南回忆，当时七○二所的水下工程室正处于人才青黄不接的“断档期”。“当时最缺的就是40~50岁年富力强、富有经验的人才。”可是，要研制“蛟龙”号，总师班子就需要好几个人：总设计师、副总设计师、总质量师……除此之外，深潜器的分系统有12个，每个都需要主任设计师。而且，由于国外技术封锁，“蛟龙”号从最初设计到最终海试，都得自己闯。这支研发团队怎样搭建呢？