军事：载人航天工程总设计师：神舟飞船终成运输工具|军事网|军事新闻|军事前沿(2)

乘组穿舱考验多项技术 女航天员发挥独特作用

记者：同样是载人航天器，人在飞船和目标飞行器里能发挥什么样的不同作用？

周建平：航天飞行的意义在于探索太空，但飞船在轨运行时间不可能太长，因此作为在轨科学试验平台的效费比是不高的。目标飞行器以及未来的空间实验室、空间站才是长期生活工作的平台，这涉及有关人在长期太空飞行的一系列重要问题。这次飞行，航天员将打开飞船舱门进入天宫一号参与组合体的管理控制、开展科学实验，飞行时间比以往都长。因此，这次飞行不仅要进行手控交会对接技术的验证，还要验证组合体的大气、温度、湿度等环境控制技术是否满足载人要求，以及生活和锻炼设备等是否具备支持人较长时间在轨生活工作的能力。

记者：神舟八号发射时，神舟九号是否上人还没有确定吗？

周建平：是的。神舟八号任务成功后，我们对各系统的可靠性、安全性、质量、功能、性能进行了全面评估，今年年初决定神九载人。执行神舟九号任务的航天员乘组由3人组成，他们在进行手控交会对接时以一人为主用控制手柄操控飞船平移和靠拢，另外两人辅助他完成。他们都非常优秀，有能力完成这次任务。

记者：派女性航天员执行飞行任务有什么意义？

周建平：载人航天需要解决人在太空中长期生活工作面临的问题，针对不同性别航天员都能保障其长期在轨飞行，才能说是全面掌握了这方面的能力，也才能更好地发挥人的作用。一方面，女性航天员的参与可以让我们了解女性在太空中生活工作的航天医学特征以及特殊需求，另一方面，女性的细致等特点，能够在航天飞行中发挥独特的作用。我相信今后空间站会迎来更多的女航天员。

记者：神舟九号飞行任务中的火箭、飞船在技术状态上与神八基本一致，那么这次飞行的各系统、各环节中您最关注的是什么？

周建平：我的关注重点是人的安全。我反复告诫大家，要对过程的每一个细节进行反复研究分析，并通过不同的手段方法、依靠技术上的进步和成熟来实现，用体系的力量来保证整个设计过程受控，用系统的方案保证整个过程按计划可靠实施。这不仅是指正常程序，而且还要保证故障程序、故障预案都能可靠地实施，才能确保人的安全。