军事：“蛟龙号”期待现实应用：获奖后不能被束之高阁

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7月16日，“蛟龙号”完成了10年来的最后一次海试，凯旋青岛。

“蛟龙号”给我们展现的一面，是人类探索另一个世界的梦想与勇气。然而，当它从7000米深渊浮出水面时，它在现实世界面临的问题，恐怕比水下世界更复杂。

詹姆斯·卡梅隆深潜至11000米深的马里亚纳海沟，是为拍摄《阿凡达II》寻找灵感。那么，“蛟龙号”的任务是创造纪录，还是凭着7062米的下潜纪录，去吸引客户拓展生存空间？

“蛟龙号”的研发者希望，它能打破“前辈”在项目获奖后便被束之高阁的宿命。

置身“7000米深渊”下

周围是无尽的黑暗，深度表不断增加的数字，意味着“蛟龙号”与地面世界的距离。舱体内一片安静，不时有水压迫舱体发出响声。

“蛟龙号”的“80后”潜航员付文韬不好意思承认，那次让海面上的战友急得跳脚的“意外”，完全是由于人类的好奇心引发的。

在和母船“向阳红9号”失去通讯前半小时，付文韬把对讲器遗落在了狭窄的舱体内，但仍可以用莫尔斯码和水面联络。后半小时，他和同事完全被外面的景色迷住了，以至于忘了和上面联系。

在10年海试中，这样的“意外”根本不算意外。“蛟龙号”经历过舱体渗水、机械臂失灵、视频无法传输、电池报警、风暴干扰等情况。任何一次意外，都可能对其造成致命伤害。

这样的意外，不会放过任何一位深潜者，比如说詹姆斯·卡梅隆。

3月26日，《阿凡达》导演詹姆斯·卡梅隆乘坐“深海挑战者”号潜水器，在与“蛟龙号”同一海域的马里亚纳海沟下潜到11000米处。这是他的第73次深海潜水。

当潜艇逐渐抵达海底时，卡梅隆看到舷窗向内凹陷了7厘米，他没有按计划在海底停留6小时，因为推进系统和巡航系统早就失灵了，卡梅隆不得不提前上浮水面。

“这艘潜水艇不能有一丝一毫的裂缝，一旦有头发丝那么大的裂缝，它将会在一瞬间发生向心聚爆。”卡梅隆心头的压力远超海水的压力。

“蛟龙号”深潜至7000米时也遇到相似情况，在70兆帕海水压力下，船体外壳凹陷了2毫米。

70兆帕海水压力是个什么概念？一位美国地质学家曾打了一个比方，这差不多相当于将巴黎的埃菲尔铁塔整个倒过来，再把它的尖头放在人的大脚趾上。

所以，《变形金刚》的编剧才会把“霸天虎”合理埋葬在马里亚纳海沟，只有这样的“超级坟墓”，才震得住“霸天虎”这样拥有超能力的邪恶金刚。

“如果人类暴露在这样的压力下，想都不用想会发生什么事。”青岛海洋地质所一位科学家说，“蛟龙号”在南海进行1000米海试时，整个舱体被海水压力压得“嘎嘎”作响，一位潜航员失态之下甚至尿了裤子。

而那块从7000米海底捞上来的黑乎乎的石头，在“蛟龙号”上浮过程中，瞬间从鸡蛋大小膨胀成手掌般大；打捞上来的活体海参，还没到水面便无法忍受没有“鸭梨”的世界，走向死亡了。

“下潜过程中，深度表不断增加的数字，意味着我与地面世界的距离。这个时候，舱体内一片安静，不时有水压迫舱体发出响声，有一种被关进小黑屋的感觉。”付文韬说。