军事：川藏公路某汽车团九连：破除“运输必死人”魔咒(3)

36年的安全由一个个细节编织而成

在九连，“细节决定安全”是共识，也是全连官兵的工作准则。

每次执行任务前，他们都要通过兵站、道班和沿线交通部门搜集天候、路况和社民情信息，分析研判形势，进行风险评估，并有针对性地制定了4类安全风险评估办法，完善处置突发情况的措施预案。

针对官兵分散的现实情况，九连探索出以连为队、10台车为一个中队、5台车为一个小队、3台车有一个技术、管理、安全“三互助”活动小组的“队中队”管理制度，确保了人员有人管、技术有人带、故障有人排、违纪有人纠。

笔者在川藏线海拔最高的邦达兵站看到，早上起床号响过短短几分钟，就听见九连官兵响亮的出操番号声；出车指令一下，登车、关门、发动整齐划一，几十台运输车不到5分钟全部有序离站开进；车队离开后，空旷的车场上不见果皮、烟头。

近年来，九连还特别注重依托信息化手段，提高连队在分散条件下科学管理的水平。他们将上级配发的北斗卫星系统终端机、北斗指挥机、车载电台等信息化设备广泛运用于车队组织指挥，把分散的作战单元联为一体，构建起高效灵敏的双向通信指挥网络，形成“横向到边、纵向到底、全程覆盖”安全管理网络，成功实现了指挥到单车、管控到单兵的目标。（黄建华 于鸿涛 贾波）

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