军事：张峥舰长：中国暂时不具备飞行员当航母舰长条件(5)
舰员分区列队（新华网）
张峥：他首先必须熟悉舰上的环境，我们现在跟驱逐舰又有一个很大的不同，驱逐舰的话，新兵上来，老兵带带，基本上全舰也就差不多了，我们现在熟悉舱室是一个专门的训练，我们有专门的舱室快速通，有专门的组织，让新兵进行舱室熟悉的训练，并且要通过考核，否则的话他会走散的，他会走不回来。第二个话，他必须熟悉我们舰上的特有的航空母舰的安全管控的规则，比如说飞行甲板的管控规则，这个甲板不像其它舰艇的甲板，没有拉部署的时候，你还是可以上去走走，这个地方只要有飞行作业，或者飞行准备作业，它是严格管控的。第三个的话，还要适应我们这样一个长期的大集体的这种，24小时日夜不休的这么一种生活，他的生活各种节奏的调整要适应进去，至少要知道到哪里去，我的衣服是什么周期，到那里送过去洗，什么时候能够拿到，一些简单生活问题，邮件大概什么时候能够领取，包括就餐，所以对于一个新兵，不仅是要熟悉这条舰的舱室，还要熟悉这种生活方式，特别是安全管控方面的基本规则。否则的话，不仅给自己带来不便，甚至会给我们这个集体带来不安全。所以它是一个训练的过程。为此我们设计了舰员资格论证，舰员必须通过资格论证才能上舰工作和生活。
记者：管理上面会跟以前的驱逐舰或者护卫舰可能生活上面，包括平时的一些管理上会有一些什么不同吗？
梅文：管理上最大的不同，恐怕我们就不像过去的一刀切这种模式，因为人数众多，各个岗位工作的性质不一样，时间长短也不一样，全舰性的这种统筹转起来的话，好像不是那么容易，比较复杂。就这么说吧，我们现在推崇的全时工作概念，就是在一个时间段里，不同的专业，不同的部门会从事不同的工作。它处在不同的状态，有的同志可能正在工作岗位上训练，有的同志可能在值班，还有的同志可能这个时候已经要休息。那么这个时候的管理，从要求上可能是一样，但管理方法上已经完全变了，需要我们引用新的理念。这个是有很大的变化。
记者：更注重人文化了。
梅文：对，不光是人文化，要考虑你整个运转。它要有系统的运转。我们说航母再大，它的公共资源毕竟是有限的，餐厅的数量，卫生间的数量。对不对，总是会有限的。如果这个时候大家都停下来，都一起做这件事情，恐怕那个时候就会人满为患，那么整个管理的效率非常低，所以我们介绍一个全时工作的理念。第二个错时分流这种管理方法要用上，这个需要靠我们舰上的统筹，各部门自己的计划要相互衔接，这样才能保证整个舰艇运转起来非常有序。
演播室：邮局、餐厅、酒吧，应有尽有的“辽宁舰”就像一座海上的城市一样。那么在辽宁舰的甲板下面，究竟是什么样呢？我们的舰员的房间又是什么样？我们的记者带大家去探个究竟。
倪宁：走进航母就如同进入了一个地下迷宫。在没有人带领的情况下是很容易在这里迷失道路的。据舰员给我们介绍，在航母上像这样的通道加起来总共有20公里长。也就是说，你要走遍3600多个舱室的话，首先要走 完20多公里的通道，那么舰员是如何在这样的复杂的环境里面不迷失方向？他们介绍，他们进入航母内部记的不是路也不是门，是门牌号。这种门牌号里，就可以解读出所在的区域和在甲板的第几层，也就可以准确地找到所处的舱室了。
张峥：新兵上舰之后，必须在一个月以内完成对所熟悉的舱室的路线的摸索。同时我们设置了舰员资格论证，三个阶段的舰员资格论证。第一个阶段的资格论证，熟悉舱室就是一向必经的考核内容。一般我们要求在一个自己的生活舱到他要去的工作舱，在十分钟之内必须找到。许多舰员就是这样“摸”爬滚打一点点摸过来，现在基本上舰上迷路的人是越来越少了。
倪宁：在海军水面舰艇部队有很多的规矩。比方说在船舱里行走，一般在经过这种扶梯的时候，通常要遵循先上后下这样的一个规定。这跟我们平时坐公交车刚好是相反的。为什么会是这样？舰员们告诉我，一般情况下，在水面舰艇的下层是相对危险的。当遇到紧急情况的时候，通常要让下面的舰员先上来。另外在船舱里行走也是有一些规定，就像我们在公路上开车一样要实施一些规则。比方说到舰首位置我们一般要走左舷，到舰尾位置我们一般要走右侧的通道。
解说：辽宁舰上的维吾尔族女舰员，带我们走进了她的房间。
维族舰员：这是我们统一的政治教育本，这边是我们的衣柜，衣服是由深到浅挂的。这是我们的春秋常服，这是我们夏常服，白色的。这是我们体能穿的短袖体能服，旁边有我们海军的军旗，下面就是帽子跟枕头。下面的衣服，可以自己摆的美观就可以了。最下面的柜子是可以放我们的私人用品的柜子。这边呢，就是我们的床铺，床铺最下面铺的是我们的褥子。再上面放的是被子，再最上面铺的就是我们的毛毯，铺的整齐跟美观就可以了。这是我们的鞋柜，鞋柜里必须得放自己的制式鞋，迷彩鞋，这是白色的制式鞋，这是我们体能穿的运动鞋跟拖鞋。这边这个小柜子就是我们平时放洗漱用品的。这是毛巾可以摆一些洗漱杯跟牙膏牙刷之类的洗漱用品，还有就是这个小灯，我们平时熄灯以后可以用这个小灯写一些日记看一些杂志。