军事：武直总设计师称直10令中国直升机整体跨越20年(3)

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　　近30年披荆斩棘，近30年风雨兼程。何其幸运，在直升机所这样一个“直升机梦想的摇篮”里，吴希明站在“前人的肩膀”上创新图强，走出了一条继承与创新并进的特色之路。其间，他参与了几乎所有我国自主研制的直升机型号的研制工作。他带领同事一起开创了中国直升机研制“探索一代、预研一代、设计一代、生产一代”多型号并驾齐驱的新局面，为实现中国直升机由仿制到自行设计的飞跃作出了突出贡献。

　　对直升机所，吴希明一直怀有深厚的感情。最让他获益匪浅的是直升机所那股子“矢志航空，代代相承”的优良传统，正是带着这样一个坚定的信念，才让吴希明及其团队在之后的蓝天探索中施展才智，摘取一个又一个重要果实。

　　锻造超低空“杀手”

　　2001年，年仅38岁的吴希明担任直升机所总设计师，成为我国直升机技术研发团队的领军人物。在此之前，通过长期坚实的沉淀，他在直升机型号研制方面积累了丰富的经验。

　　武装直升机被誉为“超低空空中杀手”“坦克终结者”“树梢高度的威慑力量”。被誉为“霹雳火”的直-10就是一款这样的武装直升机，其综合性能可与美国主力机种“阿帕奇”、法国“欧洲虎”相媲美。

　　直升机所先后研制了40多型直升机。1985年，13吨级直-8运输型直升机首飞成功，此后又相继研制了直-9W、直-11等型号。上世纪90年代，逐步形成直-8、直-9和直-11三大系列，并开始了直-10专用武装直升机的研制。融入直升机所发展的各阶段历程，吴希明用他对于直升机事业的坚定和执着，收获了人生的成长。