军事：外媒称中国海军潜艇救援实力强大 应加入救援

[中国海军,马航,潜艇,客机]：

　　最近一次客机失联失事发生在2009年的6月1日凌晨，法航447航班在坠海前几分钟也曾像马航370航班一样神秘消失，没有求救信号，没有目击者，甚至没有在雷达上留下任何痕迹。时隔一周才找到第一批飞机残骸和遇难者遗体，并花费两年多时间才在3900米深的海域找到黑匣子，还原了飞机失事的经过。即使我们不愿意看到，但是谁也没法预料空难海上搜救的时间轴究竟会延续多长。

　　法航447的搜救漫途

　　法航447最终被确认为是坠海后解体，被搜索到残骸和遗物出现的地方离客机失事前最后发出信号的地点约有40海里，而在这个过程中飞机只是飞离最后一个已知位置大约4分钟的时间，搜索以半径为40海里的圆形面积，已经相当困难。而针对马航370失联的原因，如果按照空中解体的猜测，残骸从高空落下飘散的范围必将大大超过法航447当年的状况。目前，马航370最新搜救范围已经从原有长90海里、宽25海里的基础上，继续向西北扩大60×60海里的范围。如此广阔的面积，全部完成搜索需要更长的时间。

　　当然，由于法航447失事的地点位于大西洋的开阔海域，海面天气条件和剧烈的洋流运动对搜救行动产生了很大的影响；而由于泰国湾近来天气状况一直比较良好，海流也主要是受到潮汐的影响，因此，如果马航370不出泰国湾地区，漂浮物的扩散还不至于非常遥远。