军事:马航失联航班是如何躲过雷达称精心选择飞行线路
新京报 2014-03-18 08:46:33
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马航飞行线路猜测
国际观察
失联航班在马来西亚与越南航空管制区交接后,立即关闭外联并掉头飞行,表明劫机为精心策划,选定了关键节点失联,造成两方航空管制的失控。
昨天下午5点30分,马来西亚方面召开记者招待会,在会上,马来西亚官方确认,因马来西亚军方消息敏感,仍有信息未向公众发布。
一方面,“军方消息敏感”,这是事实,另一方面,这也是在3月8日飞机失联后各方消息无法综合在一起的一个原因,比如民用雷达与军用雷达之间的信息沟通问题。
尽管如此,综合目前各方公布的信息,失联的马航很可能是被劫持的。首先,在14分钟内先后关闭了两个对外应答装置,表明飞机受到专业人员的控制;其次,航班在离开失联点改变航线飞行,并继续飞行至少6小时50分钟,表明飞机的整个飞行过程都是被控制的。
但是,问题在于,失联的飞机是如何穿越各国雷达的,因为除了民用航空的雷达,还有军方的雷达装置,想要躲避雷达监测是很难的事情。
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