军事：俄称苏35性能最接近五代机称借鉴F22F35经验

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　　据俄罗斯《独立军事评论》周刊3月28日报道，俄罗斯第4代++歼击机苏-35可以说是当今世界上最先进、最可靠、最接近第5代战机的飞机之一。它没有出现过美国F-22导致自己停产的问题。已经掌握了苏-35驾驶技能的俄罗斯飞行员，再过两三年就将会率先坐到俄最新型五代机T-50的座舱内。

　　曾在苏霍伊公司负责机载无线电电子设备的俄联合飞机工业集团公司综合化中心总经理维克托-波利亚科夫，接受了周刊记者的采访，介绍了正在装备俄军部队的苏-35歼击机的一些突击特点。他指出，苏-35飞机在一系列特征上接近第五代战机。比如单座驾驶舱，以及最重要的一体化机载集成设备。在此前几代飞机上，飞行员需要单独处理光电、雷达等每个系统，副驾驶还要忙活其他一系列事情，当时没有提出过一体化整合问题。这个问题直到十年前开始启动T-50项目时才提出。当时俄罗斯所有参与者，包括设计局、研究所和设备研制商一致认为，所有系统都应当整合到一个统一体系，进行综合化处理，保证所有系统都必须能为飞行员提供及时有效的智能支持。

　　波利亚科夫表示，苏霍伊公司和法国泰利斯公司在一系列项目上进行密切合作，非常清楚国外在飞机系统集成方面的做法。比如民航飞机方面，泰利斯公司只为空客提供机体等“铁家伙”，所有数学算法和程序都由飞机制造商负责。在军用飞机方面，会更加复杂。由于苏-35速度更快，子系统更多，而飞行员只有一名，因此俄方开始借鉴F-22和F-35的经验，效仿美国公司的做法，同时避免他们犯过的错误。由于美国飞机一体化集成的设备太多，甚至把原始数据处理都整合进了系统核心，结果出现了问题。俄方采用其他方法，把原始数据处理交给最初级的系统，重点进行第二层次，即战术层面的集成。尽管采用这个方案可能没法实现某些特殊模式，但是在工期、风险等方面都会成为大赢家。