军事：我军苏27演练高速路起降 作战半径接近钓鱼岛(2)

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　　■ 背景资料

　　隔离墩装轮子可放倒移开

　　河南省郑民高速是郑州到民权的高速公路，这是该省建成的第一条具备飞机起降功能的高速公路，完全按照空军设计院的标准设计，2011年底建成通车。

　　据了解，高速路飞机跑道两侧不能有防护栏，隔离墩需要时可移动，所以每个隔离墩的内侧都安装了轮子，移除的时候需要放倒隔离墩，通过轮子推到路边。

　　据央视报道，在郑民高速路上一段长达2.6公里的飞机备用跑道，数百块水泥隔离墩通过安装的轮子可以在1小时内全部移到路边，腾出双向6车道宽的跑道，保障飞机顺利起降。

　　此外，高速路跑道还需要为飞机预留回转坪和服务区。据悉，这种服务区可以停靠20多架大型飞机，比普通服务区的3倍还要大，另外还设计了飞机加油、检修、转弯等多项功能。跑道两端还设计有移动指挥塔台和飞机导航雷达平台。

　　为何要在高速路建飞机跑道？

　　战时机场易遭破坏，高速路战备跑道可起降应急

　　针对中国空军多架飞机在高速路跑道试飞，空军专家陈洪表示，这是空军作战特殊要求决定的，无论是在国内还是国际，空军训练和航空兵训练都有这样一个内容，这是一种应急的反应性训练。

　　在平时，比如抢险救灾的时候，一旦突然出现灾情使跑道破坏，在空中执行任务的飞机和即将起飞的飞机就可以利用这些预设的高速公路跑道进行起降，完成既定任务。