军事：中国安保公司走出国门 为海外中企提供武装护卫(3)

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　　按照他的说法，这家由他和“16个小武警”开始的企业，还会继续走规模化扩展的道路。

　　但2010年，他偶然遇到一位老船长。船长说，某次问自己船上雇佣的外国安保人员总共携带了多少子弹，对方回答100多发。

　　船长问，如果打完了怎么办。对方回答，那就投降。

　　船长对殷卫宏说，自己的船下是拿着武器准备抢劫的海盗，船上是收了高额安保费用、拿着武器却可能轻易投降的外国保安。

　　自改革开放以来的二三十年间，“走出去”的中国企业屡屡遭遇不同类别的安全威胁，但最终像一根锥子刺破口袋的，还是印度洋上的海盗危机。

　　2009年，索马里海盗成了美国《时代》周刊的年度人物，也发生了中国籍轮船在也门被劫持的事件。

　　当时由交通运输部、海军、总参谋部等相关单位拟定的应对体系中，曾经设计了一个可能被称为“交通运输部海上护卫中心”的机构，希望在军、警、内卫之外，建立不会对其他国家构成敏感刺激的第四种力量，为中国船只提供安全服务。

　　保安公司看起来是最适宜承担这个责任的机构。然而，根据《保安服务管理条例》，“国家机关及其工作人员不得设立保安服务公司，不得参与或者变相参与保安服务公司的经营活动。”