军事：美媒称中国C919大飞机对波音在华市场构成威胁(3)

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　　此外，曾经专注制造较小的区域型飞机的巴航工业和庞巴迪，现在也在发展更大的单通道商用飞机。这将进步一给波音在中国乃至全球的市场份额造成压力。巴航工业的第二代E-jet，设计载客超过110人，将在2018年进入航空公司服役。同样，庞巴迪预期明年交付的C系列飞机可以乘坐110-140名乘客。这些飞机将直接与波音737系列中较小的机型直接竞争。我们认为，刚开始巴航工业和庞巴迪的飞机将占据一小部分的全球市场份额，但如果航空公司发现这些新飞机像承诺的那样经济省油，它们会变成更强劲的竞争者。它们也会给波音的中国市场份额造成影响。

　　然而，这些市场新来的对手，给波音利润造成的影响将不会非常显著，因为全球的新商用飞机市场正在稳步增长。伴随贸易增长、全球经济增长和全球化的驱动，全球航空客运量预期将在未来几年继续增长，促使航空公司扩大机队规模，订购更多飞机。

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