军事：特种军机不必贪大求全 C919比伊尔96适应性更高(2)
钱江晚报 2014-09-23 08:02:03
运输机,客机,加油机,美国,中国
在展望预警机和加油机时，不少军迷嫌80吨级的C919太小，而是寄希望于中俄在伊尔-96基础上联合发展的宽体客机(总重200多吨)，认为其预警机可以装比功率更大的雷达，加油机也可以装更多的燃油。
对此，李振宇泼了一盆“冷水”：“特种军机不用贪大求全，油料或电子设备都是密度很大的东西，体积不大，但比较重，不需要过于宽大的机体。平台太大，性价比反而不高。”他解释说，“越大的飞机对场地和维护要求越高，很多前线机场根本起降不了，战术适应性下降。这就是美国空军选择767而非A330作为下一代加油机平台的重要原因。”
“中国加油机即使给大肚量的歼-16(内油9吨多)加油，携载50~60吨油量基本够用，带上百吨油上天有什么价值？美空军从未提出过拿747当加油机，尽管这对他们不是啥难事。”在李振宇看来，选择数量更多的中型平台而不是少量大型平台，战术上的价值更大。(屠晨昕)
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