军事：中国在南海面临四大挑战 话语权问题不占优势(2)

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　　建设海洋强国是一项国家级、战略性的系统工程，涉及政治、经济、外交、科技、安全、法律等诸多领域。在政治上，要制定国家海洋总体战略及运用策略；在经济上，要加速提升海洋经济总体实力及占总体实力的比重；在安全上，要制定可信的海洋安全战略；在军事上，要建设一支强大的海上力量；在外交上，要建立起与海洋战略相适应的维权方略、管控机制，有效地展示中国负责任大国形象。

　　海上丝绸之路怎么建

　　葛剑雄(全国政协常委、复旦大学教授)：《汉书》上记载了汉朝的海上航线，到过的国家包括今天的斯里兰卡、印度或南洋，但中国中原地区的经济发达，以内陆为核心，自认为天下之中本国最繁荣，中国人对海洋的兴趣没能从汉朝开始发展，而是越来越减弱。为什么呢？古代中国周边都有义务来朝贡。所以尽管从唐朝到宋朝海上丝绸之路都繁荣，但是这个繁荣的动力不是来自中国人，而是来自外国人，主要是阿拉伯人。比如郑和航海图不是中国传统的，而是阿拉伯人的。郑和下西洋并没有给中国带来开放，也没有带来海上贸易的新时代。

　　在中国的古文中，深山和海边是两个最最贫穷落后的代名词。这跟西方人认为海洋会带来文明、希望和财富截然不同。我们今天谈海上丝绸之路，一定要记住这个历史教训。这样我们才能确立新的开放观念。建设海上丝绸之路，要突破历史上的局限，而不是把历史上的缺陷当作宝贵的传统。