军事：歼31四大谜团引猜想称2年内或装备涡扇13发动机(3)

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　　中国目前在研的两款四代机中，歼-31“鹘鹰”相比歼-20体积更小，更适合在有限的航母甲板空间活动。“鹘鹰”也与美国F-35类似，前起落采用了双轮设计，这通常被认为是用来缓解在航母上着陆时的压力。还有一点值得注意的是，尽管歼-31“鹘鹰”目前并未具备舰载机的典型特征(比如着舰尾钩)，但与歼-15一样，“鹘鹰”也是出自于沈阳飞机工业集团(以下简称“沈飞”)之手，在着舰尾钩、折叠机翼等舰载机关键技术上，沈飞已经有了充分的技术经验。

　　航空专家徐勇凌日前在接受人民网记者采访时曾表示，“歼-31上舰的可能性很大”。他认为，用四代机全面替代三代机的可能性并不大，未来以四代机为主的航母舰队与以三代机为主的航母舰队同时出现。海军军事学术研究所研究员曹卫东在接受深圳卫视采访时表示，“即使歼-31的航程短一些，但鉴于其相控阵雷达和航电系统的先进性、及其隐身性能，歼-31可以先于歼-15出击，起到一个‘踹门砖’的作用，之后歼-15再进行后续攻击，彼此配合。”也就是说，中国海军舰载机部队可能会同时装备歼-15和歼-31两款舰载机，“飞鲨”与“鹘鹰”将共同在中国广袤的海疆上翱翔。

　　3、“鹘鹰”是自用还是出口？

　　目前，并没有公开报道表明中国军方有意向采购“鹘鹰”战斗机，而“鹘鹰”首飞两年后就参加航展，是否会泄露我国在四代机研制方面的机密，也是不少网友担心的问题。但如果换个角度考虑，如果“鹘鹰”仅仅是作为一款外贸机型而推出的话，保密对其而言已不是问题，相反，这种公开的展示也显得很有必要，更是中国军工自信心的直观展现。