深度：从中国出口战机现状分析“鹘鹰”未来的前景(3)

空军,四代机,战斗机,珠海航展,歼31

　　歼31战机为了更好展现自己的雄姿，今日开始训练，只见其拔地而起直上云天。而苏35也不甘示弱。那么问题来了战机比比哪家强！(摄影：新浪军事 门广阔 未经许可不得转载)

　　对于大部分第三世界国家而言，歼-7后期型通过以“一平多下”座舱为代表的较先进机载设备的应用和武器挂载种类的增加，已经是一种颇为经济实惠的“第二代轻型多用途战斗机”，在执行日常任务中的效能并不逊于F-4和米格-23平台的改进型。

　　而由于源于米格-21F-13系列简洁的设计，歼-7后期型在维护和使用成本方面却又明显低于F-4和米格-23，非常适合小国空军日常使用，而航程不足的问题对于空域狭小的小国空军而言也完全可以容忍，因此直到2012年歼-7系列还有新机订货也就不足为奇了。

　　不上不下——“枭龙”定位上的得失

　　作为至今中国实现出口的战斗机中技术水平最先进的型号，中巴合作的“枭龙”战机虽然现在已经得到了巴基斯坦空军的认可并开始批量生产装备，但至今除了巴空军之外，尚没有找到第二个买家。

　　新浪军事认为，虽然军机出口中要考虑国际政治因素的影响(例如传言中的埃及空军购买“枭龙”的计划最终因国内局势动乱无疾而终)，“枭龙”战机的定位略显尴尬也是导致这一现状的重要原因。