军事：中国军机近年为何事故“频发” 民众应理性看待(4)

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　　美国空军就是很好的例子。在20世纪80年代初，F-16和F-15进入装备高峰，美国空军通过增加训练强度希望快速形成战斗力，因而造成了很多的飞行事故：从1982年起，作为美国空军主力战斗机的F-16每年的坠毁事故超过了13起，而F-15战斗机每年的一等事故也达到了3起。而从1992年开始，F-16战斗机在训练中的事故率开始明显下降，近年来一直都维持在每年3起左右。

　　军用飞机事故处理呼唤更多透明和公开

　　如前文所述，在媒体极度发达的现代社会，军用飞机的事故除非地处偏僻无人区域，否则极易发酵成为公共新闻，但这不代表类似事故毫无保密性要求，军用飞机尤其是飞行风险最高的处于科研、试飞阶段的军用飞机，往往都是涉密型号，因此给信息的披露带来了很多的困扰。尽管军方和相关单位对一些飞行事故进行了回应或者主动公开，但很多时候仍只能是选择三缄其口。

　　其实，笔者认为，随着近年我国新型装备的不断出现，加上近年来我国周边国际形势的风起云涌，民众和媒体也掀起了一股股“军事热”，这也呼唤军用飞机的事故处理能够有相应的公开制度，在保密的前提下，及时主动发声，披露事故简要情况，既可以打击那些趁机抹黑人民军队的各类谣言，甚至将谣言消灭在萌芽状态，引导网民理性看待军事事故，同时，也符合中国军队日益开放、透明的风采。(文/李小健)