军事：中国军机任务前故障 技术人员凌晨乘机赶到修好

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　　2009年10月1日，新中国60华诞，当气势磅礴的空中梯队飞过天安门上空，每一个黎阳人都感到，情为航空是如此炽热。

　　40多年来，黎阳公司培养了一支高素质、肯吃苦的外场技术服务队伍。他们跋涉于飞沙走石的茫茫戈壁、绵延不绝的黄土高坡，在验证试飞现场查验发动机工作状态，排除各类故障，确保飞行安全，出色完成了新中国成立60周年国庆阅兵、全军信息化装备建设展示等重大任务，获得上级机关、部队用户的高度赞扬和嘉奖。

　　他们是一群为国防装备事业默默付出的无名英雄。2009年6月1日，陈峰、唐东等住进阅兵村，为受阅部队提供外场技术服务保障。凌晨4点，他们乘敞篷卡车进机场，一直工作到下午5点部队完成飞行后的检查才离开，几乎每个飞行日都要在机场工作十多个小时。如果飞行员反映发动机有问题，他们就立即进行排故工作，何时完工何时休息。

　　华北的夏季，机场地面温度高达摄氏50度以上。要探伤检查发动机，就必须钻进飞机进气道和发动机尾喷口内进行。机内狭小，闷热无比，他们抬不起头，也直不起身，只能蜷缩着，低头工作。每台份的探伤结束后，他们的衣服完全被汗水湿透，却顾不得汗流浃背，拿着工具又钻进另一台发动机继续探伤。正是这默默流下的汗水，保障了国庆阅兵中飞行梯队顺利通过天安门，书写了黎阳的骄傲。