军事：中国军机任务前故障 技术人员凌晨乘机赶到修好(2)

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　　他们是一群为保障服务质量饱受艰辛的人。发动机质量关系着企业的形象与荣誉，每名技术服务人员都将外场质量视为黎阳的名片，用百分百的责任心和工作量加以呵护。

　　杨恩淮每年外场服务都在220天以上，有时甚至长达300多天，为部队提供了快速、准确、优质的技术服务。春节刚过，李子尚就日夜兼程奔赴驻点部队进行技术服务。他经过反复原位检查，判断出某叶片叶冠间隙大并实行返厂修理，堵住了发动机可能发生的重大隐患。丁蕴霞20年如一日，每天工作在电话、电脑旁，处理着外人看起来枯燥无味的数据。她与同事一起研究开发的信息化项目AMRO(发动机装配、使用维护、大修全寿命管理系统)，实现了发动机外场服务状态的及时跟踪等功能，在国内发动机技术服务保障中具有首创性，为黎阳的骄傲添上缤纷一笔。

　　他们是一群“不爱”回家的人。每当领取了技术服务工作任务书、专用工具和备件，就意味着他们将背起行囊奔赴他乡，回家的日子遥遥无期。

　　经年累月的奔波与劳作，让戚刚这个刚50出头的东北汉子，头发白了许多，背也弯了许多。一次由于任务需要，他赶到海拔4000多米的某部队，忍住强烈高原反应带来的头痛和39℃的高烧，检查发动机是否正常。经过12小时的集中排查，他顺利排除了故障。当他随后被送往医院进行救护时，医生说要是再晚点送来，就危险了。王东的父亲因中风半身瘫痪，母亲做了3次癌症手术，女儿从小学三年级至今一直寄读在学校，爱人也因工作经常外出不能在家照顾老人和孩子。说起这些，王东感到很愧疚，但他还是毅然在春节期间就赶到某部驻点技术服务，用自己的奉献诠释着黎阳的骄傲。