军事：俄媒称中国JZY01预警机无法着舰仅是验证机(6)

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　　作为“空警-200”的后续发展，中国根据巴基斯坦空军的订单，为其研制ZDK-03“喀喇昆仑鹰”预警机，首架于2011年交货。与“空警-200”不同，巴基斯坦ZDK-03预警机以运-8F-400运输机为平台，安装蘑菇状天线。巴军方认为，这种机身上部旋转整流罩的天线配置，更加适合巴空军的要求。向巴基斯坦供应的3架ZDK-03成为中国对外出口的首批预警机，其雷达系统的所有关键部件，包括有源相控天线阵接收模块，都在中国生产。用于高速处理数据的处理器同样由中国研制生产。专家认为，ZDK-03在性能上接近于美国E-2C“鹰眼”舰载预警机的水平，它在巴空军的常驻基地是卡拉奇郊外的马斯鲁尔机场。

　　2011年有报道称，中国正在研制舰载版预警机验证机，而且有两种不同型号，两者在天线配置上有着显著区别。第一种型号被命名为JZY-01，其平台是作为安-26中国版的运-7运输机，它的雷达天线与“空警-200”类似。第二种型号的试验显然进行得更加深入，使用传统的蘑菇状天线整流罩。但是一些专家认为，其天线不是旋转式的，而是固定式的，天线内部和大型预警机“空警-2000”一样，3套有源相控天线阵呈三角形分布，保证圆周扫描。

　　与运-7相比，新型预警机的动力系统发生重大变化，标配的WJ-5A(苏联AI-24的发展型号)发动机很可能被功率更加强大的WJ-6C替代，后者使用JL-4六叶螺旋桨，而中国新型军用运输机运-9、“空警-200”和ZDK-03预警机都使用这种螺旋桨。另外，这种验证机上没有轻型舰载机必配的着陆钩，没有舰载机特有的专用改进型起落架，机翼上也没有折叠机制。从照片来看，很可能只是用来验证舰载预警机空气动力学性能的原型机。而且，这种在安-26运输机基础上研制的舰载预警机，在排水量仅为6万吨的“辽宁舰”航母上的停靠能力也值得怀疑。预计改变JZY-01结构的工作量不会比研制新型舰载预警机少。目前，配备圆形天线的飞机停在西飞机场上。