军事：武直10进行发动机极限测试时曾起火 险致油箱爆炸(3)

直10,直升机,试飞

　　此刻，只需轻轻一拉舱门，试飞员就能逃离险境。但试飞机组没有一个人去碰门把手——紧急关车，启动发动机灭火装置，几个动作一气呵成，火情在爆炸的临界点被驯服。

　　他们清楚，这架科研样机承载着数以千万计宝贵的科研数据，凝聚着无数科研人员多年的心血，一旦损毁，国家投入巨资的新机研发将前功尽弃。

　　“如果没有对国家的忠诚和热爱，哪有这样的勇气？”姚海忠说，在试飞大队，机听人的话、人听党的话，是不变的魂。

　　10多年来，试飞大队成功处置63起重大险情，一次次勇敢地越过了“死亡陷阱”。

　　勇者有谋，勇者更有义。原副大队长赵锋和试飞员袁军华驾机升空，突然左舵失灵，尾桨失效，直升机以70公里时速向地面扎下去。赵锋告诉袁军华，你才当了三天爸爸，接近地面时，你就顺势滚下去。

　　但袁军华没有听赵锋的话，选择留在了机上。两人合力把时速降到20公里，在草地上滑行50多米后平安迫降。这些从禁区拿回的宝贵数据，为我国武装直升机性能达到世界先进水平，发挥了重要作用。(黎云)

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