军事：揭秘台湾飞行员跳槽大陆称薪水翻番工作环境好(2)

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　　台湾飞行员跳槽大陆的情况真的很多吗？《环球时报》记者询问了台湾“交通部”民用航空局前局长沈启，沈启刚刚于1月16日退休，她表示这种情况“存在但并不严重。”不过她也承认台湾航空业这几年面临最大的挑战就是“人才”：“航空公司都在增加新飞机，但我们的机师、空管、维修等人力很紧张，其实这也是整个亚洲航空业面临的问题。”而台湾民用航空局新闻联络人傅希尧则对状况很有信心：“你也知道，媒体什么都敢说的。据我掌握的消息，事实上GE235航班的主飞行员廖建宗拥有4900小时的飞行经验，是很有经验的驾驶员。”

　　台湾一名资深的媒体人告诉记者，近十年，去美国学习飞行技术的人越来越多，台湾飞行员的素质也有很大提高，大陆的航空公司确实有高薪聘请台湾飞行员的事情，前两年还有“整个机组被挖走”的现象，这名媒体人还描述了一二十年前，台湾飞行人才短缺的情形：“那时候很多飞行员是空军转任的，军机的驾驶要求大多数是灵活迅速，安全方面就欠缺一些，有人戏称这些飞行员的降落方式是‘撞地球’，即着陆很硬，着陆之后甚至还会弹跳几下。”

　　《环球时报》记者从国内一家大型航空公司的飞行员李明(化名)口中得知，台湾飞行员跳槽到大陆的现象是存在的，“就我观察，大陆航空公司聘用的其他国家和地区的飞行员中，台湾人所占的比例与其他国家和地区差不多，也就是说，来自欧美地区、日韩以及台湾的飞行员数量大概各占三分之一。”