军事：解放军歼-6曾击落击伤各型美机22架 自身无一受损(4)

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　　同歼-6全面开花的战果相比，当时装备数量较少的歼-7可谓“无人机猎手”。当时，敌无人侦察机的飞行高度上升到18000米以上，在这个高度上作战，几乎只有歼-7才能胜任。从1966年1月3日到1970年2月10日，人民空军和海军飞行员共驾驶歼-7战斗机击落7架敌机，均为美军高空无人驾驶侦察机。

　　强-5虽未参加过战斗，但是它在科研试验中立下赫赫战功，1972年1月7日12时30分，彝族飞行员杨国祥驾驶强-5甲型战机执行甩投核弹任务，核弹准时准点起爆。可以说，强-5的存在本身就是一种威慑。

　　战鹰之魂：在战火中铸就

　　客观来说，最初在设计这些飞机时，设计师们主要考虑的是如何尽力让飞机冲破音障，实现超音速飞行。因此，飞机的操纵性、易维修性差强人意。飞行员们能够驾驭这些飞机战胜强敌，取得辉煌战果，很大程度上靠的是勇敢、智慧和忠诚。

　　与强敌过招，需要弥天大勇。1965年9月20日，美国1架F-104型战斗机侵入中国领空。海航某部大队长高翔、副大队长黄凤生迅速驾驶歼-6起飞截击。在空战中，高翔从距离敌机291米处开炮，一直打到29米！航炮将F-104打得凌空爆炸。由于距离太近，高翔的座机被F-104爆炸的碎片击伤了13处，1台发动机停车，另一台发动机也严重受损。这次空战，可谓刺刀见红！