军事：汉和称中国外贸坦克首配自动变速器 比99改还先进(2)

中国,坦克

　　MBT3000的长度10.10米，比MBT2000的10.33米还要短，动力舱明显缩短，显示发动机、变速器已经能够并列而不是串行放置，可见新一代的发动机尺寸大大缩短。3000使用的FX 0011传动系统包括：1300马力的FW150柴油发动机。MBT3000的全重为52吨，因此推力重量比为25hp/t，这在中国坦克中是相当好的，提供最大时速70公里、越野速度35-40公里，达到了国际标准，与日本90、10式坦克的时速相同。

　　通过图像分析，99大改的全重比MBT3000会更重，有可能达到54-55吨，以55吨、1200马力柴油机推算，推力重量比为21hp/t，以1300马力柴油机推算，为23.6hp/t，以1500马力推算，27.27hp/t。在2012年的采访中，中国坦克设计师表示：1500马力的柴油机已经研制成功，目前在试用期间，之所以不出口，一是批文问题，二是稳定性还有待于进一步检验。因此结论是：99大改只要换装1300马力以上的柴油机，机动性将会与世界先进坦克持平。配合全自动变速器，操纵方面大为改观。

　　驾驶

　　再看驾驶舱，MBT3000使用的是四方形综合显示方向盘、两个多功能显示器，一大一小，整合了独立的非冷型热成像仪，相当豪华，夜视能力大大改善。拥有导航、战术指挥、车辆状态的显示功能。

　　不管99大改是否装备与MBT3000一样的系统，文章称认为只要MBT3000装备的子系统，如果中国陆军需要，都可以很快换装到99大改上，剩下的问题只是预算。因此拿MBT3000的技术来全面评价99大改，是可以的。