军事：中航注资30亿元成立新航发公司 欲冲破制造瓶颈(2)

中航,航空发动机,合金,精密铸造技术

　　中航精密将主要从事各类飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统精密铸造产品的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务；从事航空发动机技术衍生精密铸造产品的研发销售等。

　　目前，中航动力增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司，产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡浆、航模发动机，成为发动机整机龙头。然而由于各主机厂都有较为完整的配套体系，业务环节多有重叠。(据《21世纪经济报道》 记者：高江虹)

　　据悉，目前在航空发动机领域，精密铸造最重要的运用领域是发动机涡轮叶片。在航空发动机发展的初期，主要用变形高温合金制造涡轮叶片。随着铸造高温合金的发展和熔模铸造技术的进步，逐步实现了叶片的“以铸代锻”。世界上第一个铸造涡轮叶片是1943年用于J-33发动机的钴基铸造合金HS-21涡轮叶片。半个多世纪以来，铸造涡轮叶片的承温能力从40年代的750℃左右提高到90年代的1700℃左右，应该说，这一巨大成就是叶片合金、铸造工艺、叶片设计和加工以及表面涂层各方面共同发展所作出的共同贡献。

　　目前，我国航空部门在生产各类铸造涡轮叶片方面已有较成熟的经验，北京航空材料研究院、沈阳黎明发动机公司、西安航空发动机公司、南方动力公司、贵州黎阳发动机公司、哈尔滨东安发动机公司等单位均有生产这类叶片的实力。