军事：中国歼-11D机体结构雷达原理领先苏-35战机(7)

歼11D,苏-35,有源相控阵雷达,机体结构,T-50战斗机

　　如果苏-35能够按照我军的要求进行升级改造，没有理由不要。对于中国来说，军事冲突仍是近迫的威胁，总不能让部队在有机会获得先进飞机的情况下继续用“七爷”、“八爷”凑合吧？

　　从现在俄方共青城厂的生产排班情况、引进苏-35谈判进展情况和沈飞歼-11D的进展来看，我们很可能看到苏-35和歼-11D在未来差不多的时间开始装备我国空军。这两种不同思路，不同背景下发展出来的相似飞机在未来会碰撞出怎样的火花，我们继续拭目以待吧。

　　钱就能解决的问题不是问题——问题是没钱

　　本周，俄罗斯媒体吹风说，由于经费不足，俄罗斯的T-50战斗机可能遇到“灾难性削减”，其原计划2020年前生产57架的数字要削减到12架。此外，俄媒还暗示这中间印度因购买阵风撤资是主要原因之一。

　　然而我们都知道俄罗斯媒体在这些问题上是有些“不靠谱”的，困扰T-50的，还真不光是钱——但归根结底，还是钱……

　　虽然印度在T-50项目上投了不少钱，但仔细一算，印度离“大股东”还差得很远。目前俄罗斯媒体报道的所谓印度投资180-200亿美元的数字，其实是算上未来印度大量购买FGFA的总成本，而这其中50亿是俄媒给出的俄方给印度开的价。截止目前，T-50项目的资金主要还是俄罗斯国防部和苏霍伊公司自己出资的，而按照印度媒体自己的报道，印度实际上支付的资金应该只有2亿多美元。虽然也不少，但与T-50研制工作所需要的上百亿美元相比，这点钱还真算不上什么。所以就算印度退出T-50研制合作，对印度和俄罗斯也都算不上什么实质性的损失。