军事：中国歼-11D机体结构雷达原理领先苏-35战机(9)

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　　现在，共青城和伊尔库茨克两家主要生产苏-27系列战斗机的工厂目前处于产销两旺状态，其中共青城厂已经几乎完成了俄罗斯国防部2009年下达的48架苏-35的订单，在2013、14年都交付了12架，2015年计划交付15架，该工厂同时期内还向俄军交付了12架苏-30M2双座型战斗机。伊尔库茨克则正在完成2012年俄军下达的订单，要在2016年前交付60架苏-30SM型战斗机。算上外销订单，这两家厂的产能已经被占满。目前，苏-30SM和苏-30M2已经出现在俄罗斯与西方斗争的最前沿——克里米亚。

　　看看上述这些价格昂贵的新飞机，可以体会到俄罗斯重振空军的投资力度不可谓不大。只不过由于俄罗斯现在已经被顶到和西方直接对抗的第一线，其投资重点是已经成型可以批量生产的战斗机，而不是可能还需要好几年才能投入生产的下一代战斗机。

　　至于俄罗斯的总军事投资额度，虽然在2015年以卢比计价出现了爆炸性增长，但也达不到随便花的程度。与中国不同，俄罗斯的军费许多都要花在维护其庞大的核武库上，更不用提还要维持对乌克兰东部和叙利亚政府的支持。这样一来，虽然俄罗斯军费已经达到世界第三，但是要想重振当年苏军的雄风，显然还是做梦。

　　而T-50，其实说白了，如果这飞机是在中国或者美国手里，出了问题那大不了就是加紧试飞，搜集足够数据。然后再投资制造新的原型机，修改设计，再继续试飞，直到问题解决。问题是，这样的“烧钱”模式是现在的俄罗斯开不起的，有这个钱，不如多买几架苏-35呢。