军事：国产涡轴16发动机一重要零件合格率从35%提至60%(2)

　　在品尝到了“精益东安”工程实施的甜头后，公司干部职工深知，在繁重的科研生产任务面前，只有提高效率，任务才能更好更快地完成。于是，推进“精益东安”工程的主动性增强了，劲头儿也更足了。

　　“精益东安”工程实施两年来，对制造效率的提升尤为明显。2013年，公司全年固化各类文件928份，解决外购件检测问题721项，发动机试车故障一次解决率提高至89%，关键设备利用率提高了17.3%，计量检测周期缩短了31.5%，促进了全年科研生产任务的完成。2014年，公司持续开展了“精益东安”工程，明确了5年实施规划，实施范围拓宽至全公司，全年设立了公司级精益项目53个、基层级项目698个，截至年末，已完成210个项目的实施验证工作；公司还导入了中航工业运营管理体系(AOS)，纳入“精益东安”工程一并实施，实现了“精益东安”项目实施的系统化、标准化、规范化、制度化，为公司持续发展增添了后劲儿。

　　精益提升了质量，增加了效益

　　在提高产品加工效率的同时，公司还借助“精益东安”工程的深入实施，使产品质量得到了不断提升，增加了发展效益。

　　在与法国透博梅卡公司合作的涡轴16发动机项目中，8种氮化齿轮精度高、渗层范围窄，国内并无此类零件的生产实例。按传统的工艺方法进行加工，产品合格率只有35%，一度成为制约产品交付的瓶颈。为了彻底解决技术难题，提升产品质量，公司将这一技术难题纳入了“精益东安”工程，开展课题攻关。公司热处理、齿轮加工以及工艺研究人员成立了项目攻关组，展开了一轮轮的技术试验。经过努力，项目攻关组成功攻克了齿形变形、齿向变形等问题，成功将产品合格率从35%提升至60%。目前，项目持续攻关工作正在深入推进。