军事：中越314海战促飞豹战机研发 首飞掉多块仪表差点散架(4)

　　贵航集团是我国军工三线建设中的最大企业，分布在贵阳—平坝—安顺一线的3个地区、3个市、8个县。“瓜蔓式”的绵延400多千米，方圆共 27000多平方千米，共有50多家单位。1965年开始建设贵航。周恩来提出，贵航1970年一定要建成！为了加快航空工业新基地建设，1969年毛泽 东签发军委命令，解放军工程兵52师进驻，这样进一步加快了建设进度。

　　当时建基地的条件极其艰苦。那时建厂用的水泥国家统一调配，需要到水城水泥厂去拉。那里只有两个装车位，排队拉水泥的车一般都是排上四五千米， 一排就是几天几夜，车一点点地向前挪，不能离开车，更不能睡觉，最长时间排了五天四夜，吃的就是烤饼就咸菜，喝的是溪水。最早建设三线的一批人，住的就是 牛棚、马圈和山洞。从工厂宣传部长岗位上支援三线担任基地党组副书记，最后又回到工厂担任党委书记的谢长吉回忆说：“那时候国家每人每月供应4两茶油，但 往往供应不上，双阳厂的职工有9个月没有给一两油。

　　三线航空人是可敬的。在建设三线中他们承受了种种的困难与磨难。有这样一件事：双阳厂的一个车间采购员很有本事，从皮革厂拿到了一些熟皮子刮下 来的下脚料，里面有碎肉皮、猪毛和杂物（我猜连现在的地沟油也不如，因为地沟油中油还是主要成分），约有200斤。工人们高兴得不行：“晚上炒菜有油 了！”下班后当大家拿着饭盒去领这些下脚料时，只听党支部书记一声断喝：“共产党员、共青团员都给我回去！”于是，这些人低下头，默默地走了回去。一次去 贵航，晚上到了贵阳小河看望我小学的同学。他叫王力，是贵航标准件厂工会主席，看到他家里除了一台电视，只有几件旧家具，我诧异地说：“好歹你也是厂领导 啊！”“我们这儿都这样。”他淡淡地说。后来他患肺癌去世了，虽然他从不抽烟。