军事：简氏称中国L-15教练机载弹试飞 或成主力外贸机型(3)

教练机,猎鹰

　　此外，该机还挂载了两枚洛阳光电技术研究中心开发的LS-6增程制导炸弹。该型武器最早2006年公开，该型炸弹装有可折叠的滑翔弹翼，射程60千米。

　　观察者网军事观察员表示，在《简氏》这个报道之前，国内诸多媒体陆续关注了L-15的最新发展情况。有报道称该机将成为我军航母舰载教练机，然而有消息指出，这个前景恐怕要等待相当长的时间。

出口型L-15飞机交付验收成功（洪都4月23日发表消息）

　　然而，消息指出，目前“猎鹰”的从军之路并不顺利。众所周知，“猎鹰”研制中为了应对竞争对手贵航开发的“山鹰”教练机，修改设计，拉长后部机身，以便安装乌克兰AI-222-25F加力型涡扇发动机，以使飞机具备超音速飞行能力。

　　这一决定带来了“猎鹰”的开发进度延后，直到去年才开始进入空军领先试用阶段。而此时，我国空军多个航校已经装备了数百架“山鹰”教练机，且“山鹰”经过多次改进，与教练相关的航空电子设备等都已经得到相当改进，而且该机能够沿用我军存量极多，极为熟悉的涡喷-13发动机，各种航材也在空军部队中数量极多，因此使用维护费用也相当低廉，已经足以满足空军对于高级教练机的绝大部分需求。同时，设计“猎鹰”时所考虑的训练体制改革也已搁浅，目前初教-6（未来可能替换为初教-7）、练-11（K-8）、教练-9（山鹰）的三级训练体制沿用下来也并没有出现大问题，没有紧迫的改革需求。这样一来，L-15就遭遇了尴尬，虽然空军已经领先试用，未来也将装备一批，但作为一种使用全新发动机（不论是“岷山”，还是乌克兰AI-222，对于我空军来说都是一种新型发动机，与熟悉的不能再熟悉的涡喷-13比不了），且航材（“山鹰”直接可以使用大量歼教-7和歼-7的航材）也需要重新采购储备的新型飞机，也让空军航校有些“敬而远之”的想法。