军事：中国500吨级火箭发动机初步试验成功 远超长征5级别(9)

　　近日，重型发动机起动关机与工况调节机电伺服系统原理样机在我所六室成功进行桌面联试。由我所自主研制的伺服控制器与西安微电机研究所承制的伺服电机在空载条件下进行了匹配测试。

　　采用机电伺服驱动控制调节元件实现发动机起动关机与工况调节是重型发动机的重要技术创新点，可实现发动机闭环控制，建立发动机—火箭控制/反馈联系，提升发动机及火箭控制水平；并大幅简化发动机气液系统，提高发动机使用维护性与可靠性。本次试验结合重型发动机控制需求，测试了不同频率、不同波形转速指令下伺服系统闭环运行特性，初步检验了伺服系统匹配性及调速性能、稳动态性能等闭环控制性能。

　　本次伺服系统桌面联试为后续伺服系统负载模拟试验及调节元件液流试验等奠定了坚实基础，标志着重型发动机机电伺服控制技术攻关转入带载试验阶段。

　　重型发动机低温运转试验台成功投入使用

　　近日，在清水头试验区我所完成了多套重型发动机轴承及端面密封低温运转试验，圆满完成了任务书提出的产品考核要求，为重型发动机用轴承及端面密封后续研制奠定了坚实的基础。

　　原有低温试验台无法满足低温重型轴承及端面密封大流量、高功率、高工况的试验要求，需在原有低温试验台基础上进行大量的土建和技术改造工作。为保证重型液氧煤油发动机研制进度，在一个多月的时间里，九室各专业组主岗放弃节假日休息时间，加班加点，刻苦攻关，克服低温重型试验台建设技术要求高、节点紧张等诸多困难，高质量完成了低温重型试验台的建设及调试工作，并按所内节点要求按时完成了重型轴承考台件及正式产品的低温运转试验。