军事：歼15强在哪称两个月完成其它舰载机两年工作量(3)

　　这次海上训练，在抓好舰载战斗机飞行员舰基起降技术保持和提高的基础上，组织舰载机多批次、多课目、多机种同场组训，多项任务统筹并行，飞行员指挥员队伍规模、舰载机驻舰数量、舰载战斗机训练架次和强度均创历史新高，实际检验了飞行员的技战术水平和航母飞行组织指挥流程，航母战斗力得到进一步提高。

　　据《解放军报》报道，2015年12月24日，新一批歼-15舰载战斗机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练，飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。舰载机驻泊数量、单日飞行架次、起飞和回收效率均有进一步提升，多批歼-15 舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降并通过航母资质认证，标志着舰载战斗机舰上起降技术从探索研究向部队应用取得了关键性突破。

　　同时，他们还结合舰载机海上试飞和训练任务，着眼航母、舰载航空兵等新型作战力量建设，深入总结装备试验和部队训练中的经验做法，取得了100余项专题研究成果。

　　“菲涅尔”透镜保证飞机准确着舰

　　据观海解局（微信ID：guanhaijieju）了解，舰载飞机要降落在短而窄的斜角甲板上，不是一件很容易的事情。而为了保证飞机安全准确地着舰，必须采取一些技术措施帮助飞行员观察和降落。

　　上世纪60年代，英国人发明“菲涅尔”透镜光学助降系统，现在成为航空母舰必备的降落辅助装置。这种助降镜由甲板边缘装置、电源和控制板组成，安放在航空母舰飞行甲板中部靠左舷的一个稳定平台上，以保证透镜发出的光束不受航空母舰摇摆的影响。