军事：2006年珠海航展十周年却是飞行表演最弱的一年(5)

　　老头是和勇士同一天到珠海的，一拿到证件立马跑来机场，正好碰到勇士落地。老头直奔航展停机坪和滑行道连接的K口，别人都在K口的联络道那里拍勇士的SU27滑进航展停机坪，可老头不慌不忙没有扎堆，退后几步跪在联络道旁边的草丛里。航空君赶紧跟着大师就位，发现这里比联络道面低半米，但跪着正好拍到SU27机头上扬最威风的角度。每当一架SU27滑过来机头一对准K口，老头手一抬，勇士驾驶员就会把减速板打开，然后向这边敬礼，绝好的一个画面。这时勇士表演队的队长是Igor Valentinovich Tkachenko特卡琴科，五大三粗，宽度和高度差不多。他每次见我们飞行组的小妹妹都非要抱着合影，这时候谁又能料到2009年他就架机西去了呢。飞行是个高危行业，为了这个事业投入全部以致生命，这就是真正的勇士，特卡琴科用他的行为最好的诠释了这个理念。

　　航空君这次也进入数码时代，不过只买得起一台小小的400D。对于镜头继续沿用以前的28-105和小白，借了一个17-40L，添置了一个300/4L。说起这个300/4L可不是后来带防抖那支，各种评测都是逆天，锐度惊人通透度好，轻便廉价。后来佳能出的IS版本可谓脑子进水的作品，成像和大白没有明显区别，各方面都比这支老镜头差很远。可惜老镜头早就停产了，二手市场上品相好的一货难求，而且年代久远了，难免故障较多。