军事：俄为何坚决拒绝99A参加坦克大赛称功率超俄所有装备

　　进入坦克设计的“自由王国”

　　首先，我们从中国兵工集团的展品说起。本届珠海航展上，他们和上届一样，在8号展馆内展示了大量地面武器装备、导弹、航空弹药，以及轻武器。

　　2014年航展上AR-3火箭炮可能是兵工集团展品最大的亮点——当时英国《简氏防务周刊》的一名老编辑在介绍视频里用上了“荒唐”（Ridiculous）这样的形容词，以形容他对这玩意“居然不是弹道导弹”的惊讶。

　　而今年，摆在VT-4坦克后方的国产1200马力（与之相似的国产发动机可以达到1300-1500马力）动力包则是更大的亮点。

国产VT-4主战坦克动力包

　　回顾上世纪90年代，我国当时主力的坦克还是59式，后来逐步开始装备96式，而9910工程坦克直到99年国庆阅兵上首次亮相。现在我们已经知道，这批9910工程坦克其实是首批样车，实际可靠性方面是有些问题的。相形之下，兵工集团的外贸坦克则有了90II、MBT-2000这样具备较好性能的型号。但是它们的动力系统却不是国产的，我国自用坦克所遇到的最严重的瓶颈，也恰恰正是在动力方面。

　　因为“坦克”这装备，最本质的特点不是装甲防护，也不是火力系统，它首先必须是一辆车，能够机动。