军事：空军某部换装运20 曾因俄未交付伊尔76多年使用运7(4)

　　随后，他们又将实物空投、复杂电磁环境下飞行等紧贴实战的课目作为平时训练的“重头戏”，继续在实战化训练的道路上探索前行。

　　2013年3月，该师在红土高原某空投场首次组织大规模、多机种高原实物空投训练；2014年6月，该师某型国产运输机首次进藏驻训；2015年盛夏，他们还把部队拉到西北腹地，让机组在强电磁干扰下执行重大任务……

　　这些，都是该师紧贴实战需求，主动将平时飞行训练“对表”战时的缩影，更为运-20改装打下坚实基础。

　　“思想涅槃”，振翅飞出新境界

　　“油门起飞功率！”“起飞功率调定。”“检查！”

　　一个平常的飞行日，“鲲鹏”起飞前，机长、副驾驶和第三座飞行员正一问一答一查协同“念单”。

　　所谓“念单”，就是机组成员在飞行中，对照标准检查单进行操作和复查。这是运-20机组更新资源管理理念的一项重要内容，对有效保证飞行安全和提升飞行训练质量起到至关重要的作用。

　　飞行员应海龙告诉记者：“运-20这型装备配备了全新的系统，我们必须对旧的观念进行更新，才能实现顺利改装。”

　　为了这次改装，他们经历了一次“思想涅槃”。

　　与以往运-8、运-9不同，运-20的每一名机长都像是大型企业的CEO，从一名“一杆两舵”的飞行员一跃成为机组资源的管理者。角色变了，思想观念和能力水平全都要跟着变。