军事：这款航发下马令中国航空失去一次追赶西方的机会

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　　11月24日，全国工业和信息化科技创新大会在北京召开，部署“十三五”工信系统产业创新任务。工信部部长苗圩在会上说，要全面启动实施航空发动机及燃气轮机重大专项。

　　苗圩说，“十三五”期间，要实现突破两机专项关键技术，推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制，初步建立航空发动机及燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。

　　回顾中国航空发动机研发的艰辛历程，就不能不提到涡扇6。

（涡扇6）

　　涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上发展而来的——在普通人看来，涡扇发动机就像是由一个风扇和里面的核心机组成的。而高压压气机、主燃烧室、高压涡轮是是核心机的三大部件。高压压气机的作用是将空气源源不断的送进发动机，并将空气加压，使发动机获得充足的氧气，在将空气抽进发动机的同时，也会获得空气的反作用力，进而产生一小部分推力。主燃烧室高压空气和燃料混合燃烧的地方，产生的高温高压燃气一方面推动涡轮的运转，而涡轮通过轴承连接驱动风扇和高压压气机工作，另一方面高压燃气经过尾喷管喷出后产生推力。