军事：积极抗衡中巴 印度到底会采购哪种轻型战斗机？(2)

　　印度空军自1963年开始引进第一批米格-21战斗机，随后二十多年里通过引进和许可证组装了数百架米格-21，成为全世界第三大规模的米格-21机群（仅次于苏联和中国空军，要不怎么叫三哥呢），不过到上世纪80年代，印度空军就已经“高瞻远瞩”地开始考虑米格-21的替换计划，其结果就是世界航空史上的史诗壮举——也就是被大家吐槽无数次的LCA“光辉”战斗机。

　　壮举的结果，就是这个1983年启动的方案，在90年代末连一架能飞的原型机也没有，印度空军不得已在90年代寻找米格-21现代化改进延寿方案，给现役的米格-21机群“续命”，以便为LCA服役争取时间。

　　不过米格-21-93这样的项目虽然付诸实施，但米格-21-93战机实际改装效果可谓是事倍功半，加上印度斯坦航空公司改造飞机的神秘诅咒以及这批米格-21本来就相对老迈，使得其在服役后事故一直不断，而LCA的进度也没有因为宽限了时间而显得乐观。

　　不过好说歹说，经过2架技术验证机、6架空军型原型机（另有2架海军型原型机）7架初始量产型机的研制和试验，虽然还有诸如机体超重等一些问题没有解决，但好歹到2014年，首批两架批量产型的“光辉”终于开始交付印度空军使用了。