军事：美称要在巴黎航展上为F35正名 以免被中国FC31抢生意(3)

所谓“落叶飘”就是飞机在近乎失速的速度下，横向转动一定角度的动作，此前只有F-22在美国代顿航展上进行过展示

　　“这展示了我们对这家飞机已经驾轻就熟，”格温说，“这表明，飞行员对于飞机低速状态下的操控性已经有了极大的信心。飞得快固然好，但慢也很好，而且，当你飞得慢的时候，没人能做出你在低速下的这些动作，这也是一个巨大的优势。”

总体来说，F-35的表演动作大部分是常规动作，重点展示高推重比带来的垂直机动性的优势（传说中的“大推力板砖”）和先进飞控系统带来的大迎角优势（在低速通场时可以看到各个气动操纵面自动小幅度调整），算是很扎实，实战味浓厚的表演

F-35飞行表演动作简图

（设计台词）“肥电”：不是不想飞得快啊……

　　表演的最后，是最小半径盘旋。由于现有3i版本飞控系统的限制，这个盘旋只能做到7个G。如果该机最终的3f版本飞控系统完成，该机将能够实现9个G的盘旋，诺曼表示。

　　观察者网军事评论员表示，从这次F-35的飞行表演来看，虽然该机的滚转、小半径盘旋、机头快速指向等表演动作看起来没有稍后同场表演的法国“阵风”那样令人印象深刻——“阵风”的表演动作有些接近中国八一表演队歼-10单机表演套路——但F-35表演中所展示的主要机动性性能似乎已经达到了第四代战斗机的一般水平。有国内相关人士看后认为，该机的机动性能总体已经接近美国海军F-18C战斗机。部分动作，例如“落叶飘”，是F-16和F-18现在无法做出的，其他一些性能也超过了这两种典型四代机，但另一些性能上明显还不如后两者。总体来说，和强调敏捷性、机头指向能力的欧洲“两风”或歼-10，在敏捷性等方面恐怕还不能相提并论。