军事：中国舰载机飞行员是怎样炼成的 比选拔航天员还苛刻

　　原标题：舰载机飞行员是怎样炼成的？

　　法制晚报·看法新闻（记者李文姬）连日来，南海舰队航空兵某部组织首批海军自主培养的某新型战机飞行员，在南海上空进行了实战条件下多机协同、拦截查证、目标搜索与攻击等科目的夜航训练。

　　据看法新闻记者了解，海军舰载机飞行员在所有飞行员中具有崇高地位，是精英中的精英，需层层筛选，堪比选拔航天员，甚至一些条件比航天员还苛刻。

　　（新战机亮相）

　　“刀尖舞者” 精英中的精英

　　据海军装备部飞机办副主任张洪涛介绍，舰载机飞行员在所有飞行员中具有崇高的地位，是精英中的精英，必须具备优秀的心理和身体素质、杰出的驾驶技术、强烈的事业心责任感以及坚定的政治信仰。

　　当年为了选拔出我国航母首批歼-15舰载战斗机飞行员，海军等相关部门可谓下了一番苦工，给飞行员出了不少“难题”。航母跑道短、窄，气象条件复杂，降落环境和条件严苛多变，航母舰载战斗机着舰的确是世界公认的最具风险的难题。

　　航母上的跑道不及陆基机场跑道的1/10，且处于运动状态，战机必须精准落在甲板上4根阻拦索之间，有效着陆区域仅有36米，超过一毫米就是失败。因此，舰载机降落在航母甲板上也被称为“刀尖上的舞蹈”。

　　（舰载机着陆）

　　此外，歼-15舰载机在钩住阻拦索的瞬间，飞行员会承受巨大的载荷，这对飞行员的颈椎、腰椎和脊柱都会产生影响。同时由于惯性的作用，血液加速向飞行员头部涌去，飞行员眼前会出现“红视”现象，这就对飞行员身体素质提出了极高的要求。

　　当年在选拔时医学专家通过先进的医疗仪器，对飞行员进行了24小时不间断的监测，许多优秀飞行员由于某些细微的身体数据指标不合格而与舰载机飞行员失之交臂。

　　要有“泰山崩于前而不惊”的大心脏

　　看法新闻记者还了解到，舰载机飞行员不仅要技术好身体棒，更要有“泰山崩于前而不惊”的强大心脏。

　　张洪涛介绍说，由于14度的滑跃倾角，飞行员在起飞时会产生加速撞墙的感觉。而在着舰时，为了防止挂索失败，舰载机飞行员必须大油门下滑着舰，以保持“逃逸”速度。可以说每一次起降，都是过“鬼门关”，对飞行员的心理产生极大的挑战。