军事：中国建无人船试验场可测10万吨船舶 军用潜力引联想(2)
据他介绍，新建的试验场包括虚拟试验场、模型试验场和实船测试场多个层次，2018年虚拟试验场将会上线，同时他们正在建设的世界第一条无人货船“筋斗云”号明年将开始在实体试验场进行测试。对于该试验场测试船只的吨位上限，他表示，由于水深条件非常好，可以容纳的船体吨位上限是10万吨级。
对于外媒很关注的两个特征“选址南海”与“世界最大”，张云飞回应称，对于测试场位置，外媒没必要过度解读。因为公司所在地就在珠海，所以选址在这里也很正常。同时，这里具备非常好的综合条件。首先，粤港澳大湾区同时具备多种产业条件，既有造船的、海洋电子信息方面的，也有人工智能和通信产业等行业。其次，无人船对于人工智能技术有着很高要求，这就需要大量软件、集成电路、控制算法等领域的高端人才，而这里汇聚着大量专业人才。再次，建设测试场需要良好的海域、航道、码头等相关地理条件支持。对于“世界最大”这个特征，张云飞表示，目前，还不方便对外披露相关细节，但测试场的面积是根据要测试的项目来选定的，所以不是为了大而大，最终目标是将这里打造成全球领先的无人船行业中心。
无人船的军用潜力
中国建无人船测试场受关注，还有一个重要原因是外界认为这一技术具有很高的军用潜力。据中国专家介绍，近年一批小型近岸无人艇开始用于警戒、巡逻。目前最常见的无人船主要是小型无人艇，这类无人艇大多装备各类对空、对海和对潜探测设备和少量轻武器，用于要地的水面防御以及巡逻警戒。例如，以色列拉斐尔等公司研发并对外出售的多种水面无人艇。其中拉斐尔公司的“保护者”水面无人艇被认为是一种海上综合战斗系统。美国海军则在2014年进行过海上无人艇“蜂群”攻击试验。今年1月底，美海军还接收了“海上猎人”反潜无人艇。该反潜无人艇总长40米，排水量达140吨，航速约为27节，是全球最大军用无人艇，能持续数月跟踪别国水下目标，媒体甚至将其称为“扼杀中国和俄罗斯潜艇的最佳武器”。
谈到正在研制的“筋斗云”无人货船与国外相关型号的性能对比时，张云飞不愿直接对比，只是表示，他们研制的无人艇的核心自主控制、航行与避障等方面都处于国际第一集团，再过几天他们还将展示多艇协同技术。在无人艇方面，已有一款去南极参加科考活动，还有安防领域的高速艇，速度可达50节，4级海况下仍能跑到45节左右，续航可达1000公里。基于上述技术与产业化成果来研制的“筋斗云”是很值得期待的。但从小艇到大船还有不少技术需要二次开发。对于未来“筋斗云”有没有军用潜力，他表示，目前还处于研制阶段，应用方面还得到下一阶段才能进行展望。首先还是要把技术和平台做出来，但既然做这个型号肯定是认为它有很广阔的应用前景。