军事：中国版“黑鹰”成未来陆航主力直升机将填补战略空白(2)

　　程硕人指出：“直—20的确是对标美国‘黑鹰’直升机的性能指标来设计的，毕竟‘黑鹰’直升机是一款非常优秀的直升机，我们在过去的使用经验中也发现它适合现阶段的需求。但直—20并非是模仿‘黑鹰’研制，而是本着自主创新的原则，借鉴其优秀之处，用完全属于自己的设计、技术和制作工艺，使直—20成为与‘黑鹰’不相伯仲甚至有所超越的直升机。”

　　程硕人介绍，直—20主旋翼采用了五桨叶而不是“黑鹰”那样的四桨叶，提高了升力，降低了噪音；每片旋翼都采用了特殊的后掠削尖设计以减小气动阻力，推迟跨声速激波，提高悬停效率；直—20的气动布局也优于“黑鹰”，增加了整流罩，机身衔接处做了过渡处理，飞行时受到的空气阻力更小；此外，直—20作为新研制直升机其光电系统要大大优于“黑鹰”，这也是一个后发优势。从目前曝光的直—20的机身细节来看，其信息化水平非常高。特别是，其中一架直升机将雷达安装在机头之内，这与美国“铺路鹰”特种作战直升机相近。有媒体推断，这可能是中国第一架特种作战直升机。

　　“作为我国未来的主力通用直升机，直—20势必会发展出其他适应各种作战情况的型号，比如特种作战直升机、预警直升机、搜救直升机、舰载反潜直升机等。”程硕人判断。

　　普遍认为，直—20服役后，配合运—20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，将大幅提高我军空中突击能力。程硕人指出：“作为通用直升机，直—20未来的主要任务将是军力调度、突击运输、后勤支援、救灾救援等。除陆航部队以外，海军也很有可能装备直—20，毕竟其性能足够应付舰上警戒、搜救、运输等工作，尺寸也适中，可以搭载在很多舰艇上。”（张强）