军事：央视曝光我军直20细节称可载13名士兵配涡轴10航发(6)

　　天空中这些的云朵，在直升机飞行员的眼中，并不寻常。

　　陆军第74集团军某陆航旅王宝飞行员：有一些那种积雨云，它里面有可能在下着大雨，可能会有飓风，风特别大会把你的飞机给撕裂。

　　对于大片很厚的云朵，直升机飞行员一般会采用绕飞的方式。但天气变幻莫测，即使是有经验的飞行员，也难免遇上特殊情况。当时，第74集团军某陆航旅的飞行员们正在进行编队飞行训练，前一秒还是晴空万里，后一秒天空中就出现了多个云团。

　　陆军第74集团军某陆航旅冯锰飞行员：下面600米有一层云，上面1000米还有一层云，就中间（天气）是好的。

　　飞行编队被夹在了上下两个云团之间，但随着两个云团的逐渐靠拢，他们最终只能被迫入云飞行。

　　陆军第74集团军某陆航旅王宝飞行员：我看不到他们，他们也看不到我，他们会不会撞到我，然后底下的障碍物，这个云底高到底有多高。

　　更为危急的是，前方就是一座900多米高的山峰，编队必须在这个区域转弯。然而编队的各架直升机彼此都看不见对方，转向操作更加危险。

　　陆军第74集团军某陆航旅冯锰飞行员：就看到旋翼在脚下面转，然后就赶快拉高度，两架飞机就赶快错开。

　　飞行员冯锰拉升高度，避开了下面的直升机。他发现了一个很小的云缝，于是迅速降低高度，从云缝中钻了出去。跟随在冯锰后面的两架直升机也快速出云，飞行编队最终安全着陆。

　　在海上执行任务，陆航直升机必须进行大量针对性的训练。那么，为什么需要陆军航空兵到海上执行任务呢？