国际：澳吐了一年唾沫后又狠踹我们一脚 最终还是要禁止华为参与(2)

　　距今5年以前，2013年5月，中国工业和信息化部、发改委、科技部三大部委集中当时国内移动通信领域顶尖人才，推动成立5G推进组，作为5G推进工作的平台。

　　工作组首次提出，中国要在5G标准制定中起到引领作用。

　　2014年5月，推进组在5G需求、技术、频谱、标准及国际合作等方面有效工作，发表了“5G愿景与需求”白皮书，展示了世界闻名的“5G之花”。

　　其中花瓣代表了5G的六大性能指标，而花瓣顶点代表了相应指标的最大值；绿叶则代表三个效率指标，是实现5G可持续发展的基本保障。

　　这九大指标，如今已被国际电信联盟接受了8个。

　　5G之花

　　但是，从今天看来，这朵即将盛开的5G之花要在人类科技日新月异，人类世界却在走向倒退封闭的今天，面临一个确定性和一个不确定性。

可以确定的是5G对我们今天所生活的这个世界将产生的巨大推动力。

　　欧盟 METIS项目给5G确定的目标为：将比4G实现数据流量增长1000倍；在传输速率上，典型用户数据速率提升10~100倍，峰值速率可达10Gbit/s左右。

　　这决不仅仅意味着一部在4G时代需要一分钟下载完成的电影在5G时代只需要1秒钟那么简单。从网络传输速率的定义来看，4G网络已可以达到千兆级比特每秒，不过这个千兆级是在用户信号覆盖良好，又没有其他用户分享网络的前提下，比如独占某个小区的网络资源时才能达到这样的速率。

但在当下科技发展的要求下，这样“苛刻”的条件已然成为束缚想象力的瓶颈。

　　比如无人驾驶技术目前依赖于车上安装的多种传感器，这不是绝对安全的，特斯拉就曾发生过在使用自动驾驶功能时与拐弯大卡车相撞的事故。如果能在卡车与特斯拉上都安装车联网通信模块，主动发送彼此信息，就能在车载传感器失效的时候也提前预判情况。