军事：英国船坞运输舰闯中国西沙领海 见证了英国海军落寞(3)

没有坞舱的“海洋”号两栖攻击舰

没有坞舱的“海洋”号两栖攻击舰只能通过这种方式来释放登陆艇

　　“海神之子”号可以搭载405名海军陆战队员，加设临时住舱后可以最多搭载710名陆战队员。坞舱可以装载4艘通用登陆艇或2艘大型气垫登陆艇，车辆舱可以装载6台主战坦克、6门牵引式榴弹炮，也可以装载67辆装甲车或其它车辆。

英国海军陆战队员乘坐小艇从“海神之子”号的坞舱驶出

　　而“海神之子”号的垂直投送能力则差的多。该舰只有2个直升机停机位，而且没有机库。所以，一旦战时发起两栖突击，该舰只能和“海洋”号两栖攻击舰配合，才能实施立体登陆。

　　可是，捉襟见肘的英国海军却没有给“海神之子”号留下这样的机会。

　　2008年全球金融风暴之后英国财政急速恶化，英国于2010年决定让王家海军旗舰“王家方舟”号航空母舰退出现役，英国海军退化成了一支无航母的海军，王家海军的远洋核心主力，就变成了“海洋”号两栖攻击舰和两艘“海神之子”级船坞登陆舰。

　　接替“王家方舟”号出任旗舰的，就是“海神之子”号船坞登陆舰。从2010年12月至2011年10月，“海神之子”号担任了10个月的英国王家海军旗舰，随后便将旗舰的身份交给了其姊妹舰“堡垒”号。到2015年，“堡垒”号卸任旗舰，英国海军最大的军舰“海洋”号两栖攻击舰接过了旗舰的重任。

　　就在英国如火如荼地建造下一代航母“伊丽莎白女王”号时，强撑其英国大国海军地位的“海洋”号两栖攻击舰已经不堪重负。2017年，英国女王伊丽莎白二世宣布“海洋”号两栖攻击舰退出现役，并卖给巴西海军充当航空母舰。此时，英国王家海军的两栖作战舰艇，只剩下了硕果仅存的“海神之子”级。