军事：日本现在开始造五代机来得及吗 早已被中国甩在身后

　　[文/观察者网专栏作者 施洋]

　　本周，中国空军对外展示了解放军形成战斗力的苏-35战机部队，而与此同时，日本航展上上透露出一系列日本更新本国战斗机的规划新消息，并且释放出要大规模扩充五代机队的意图。作为东亚地区仅有的两个自研新一代战斗机的国家，他们在这一领域的争夺在全世界都是罕见的，两国在下一代战机的研制领域也有着各自的选择；

　　东亚追逐五代机的竞赛

　　本周，解放军装备引进苏-35战机的南部战区某旅在新闻中高调亮相，向外界展示苏-35战机部队战斗力的全面快速生成。从2016年年底首批苏-35战机交付来华之后，2018年年初就实现首次远海战斗巡航任务，再到年末的这次大规模亮相，在不到两年的时间里，中国空军顺利接收了24架苏-35战斗机，并且以前所未有的速度形成了战斗力。

　　苏-35形成战斗力的速度在解放军里也算迅速

　　作为全世界规模最大的苏-27及其衍生型号的使用国，除了没有把它拍扁，中国空军在这一型号的发展上倾注的热情一点儿也不比其原始生产国俄罗斯来的少。

　　不过客观来说，作为上世纪90年代才引进使用并且开始建立苏-27生产线的国家，加上中国空军在型号研制上更注重其投入使用后尽快形成战斗力，因此比起俄罗斯在苏-27上的各种近乎“随心所欲”的发展，中国的改进方向整体上更加中规中矩。

　　这种“中规中矩”的后果之一，就是虽然中国研制的各类苏-27的衍生型号在技术和性能上都属于这一系列中的佼佼者，但却总被外界简单粗暴地扣上“山寨”帽子。

　　从当代战机所注重的超视距空战能力来说，歼-11B定型列装之时是当时单座苏-27系列里最先进的，而目前解放军新装备的歼-16则可以算是这一系列里超视距空战领域最强的型号。但是“山寨苏-27”和“山寨苏-30”两顶大帽子既然已经扣了下来，而且还有俄罗斯媒体的推波助澜，想在军迷里改变这样的说法已经是不大可能了。